物联网末端试水监控系统安装品牌企业「多图」

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物联网的商业前景是复杂的，尤其对企业家来说，这并不是个好消息。因为创业，一定是为了赚钱，但是放眼人类社会，钱的事，其实可以归类几样。个是资源，获取资源的工具，还有信息。每一个企业，想要生活的美好，只有一个目标，就是垄断。但是社会上的大多数资源，都是垄断在大企业手中，小企业往往是与民生相关的门槛低、竞争激烈、赚钱难的行业。回归到电脑行业，尽管计算机产业高度开放，但是垄断的存在并不亚于其他行业。像英特尔， ARM等，基本上垄断了处理器行业。操作系统是微软、 Google (Android)、苹果的垄断。IIoT是新兴的市场，尽管现在容量不大，但各家各户都在盯着，对创业者来说，无法创造垄断，难以生存。企业家大多是小公司，不管你多么牛逼的技术，一旦有了市场，大公司就能很快地把钱投到你身上，在很短的时间内模仿你，超越你，摧毁你。你们是宣传推广的小公司，也不可能像大公司那样投入资金和影响力，所以产品再好，也不一定卖得好，这是每一位技术创业者必须面对的事实。

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由于以上的压力，许多企业家非常困惑。我在物联网行业工作了四年，认识了很多同行，其中大多数是创业者。这类企业家很勤奋，对自己的想法充满激情，并且常常敢于坚持。但是这些都没什么用，大多数创业者，都没有走到今天，因为投资人的钱总会花光。

感觉要走向成功，在物联网行业中，创业者必须解决两个问题。，应该认识到，计算机产业要突破垄断，对大企业来说，就是技术积累。但是，对个人或小团队来说，办法是缩小用户群。我们应该集中精力在某一领域的一项技术来解决一个问题。假如您说您的顾客是大众每一位，那您的商品基本上是卖不出去的。

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物联网的应用并不局限于此，它可能在城市的重要基础设施中起到重要作用。就拿西班牙的桑坦德市来说，市推出了一款应用程序，让市民可以通过诸如停车搜索功能、环境监测和数字城市等服务，通过超过10000个传感器的网络实时使用，并对变化作出反应。

这一的连通性必然会带来一些重大风险。而且安全性的风险要大得多——5 G网络的瘫痪将不再只意味着智能手机的故障——这些设备被整合到关键的基础设施中，并因此迅速成为国家安全问题。

这个问题在于，由于5 G独立网络还在开发中，大部分移动运营商都在部署非独立5 G网络，这些5 G网络仍然依赖于上一代网络，以及它拥有的所有安全漏洞。

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互联网协议

这两个网络使用了继承的信令协议(SS7、 Diameter和 GTP)，存在缺陷，即5 G和其上的物联网也可以利用。很多协议已经存在了几十年，随着运营商采用了“先连接，后安全”的方法，使得他们能够遭受前代网络多年的攻击。事实上，这意味着攻击者可以使用拒绝服务(DoS)攻击，干扰网络设备，使整个城市无法与之通信，欺骗运营商和用户，冒充用户访问各种资源，让运营商为不存在的漫游服务付费。

这个问题并没有停止，另一个根本性问题是，更大的连通性意味着潜在的黑i客有更多的访问点，因此，由于攻击的影响可能比以前更加广泛，因此会增加发生灾难性破坏的可能性。这类不仅会带来经济上的影响，比如城市重要基础设施、医院或工业制造业的物联网崩溃，也会带来真正的人身伤害风险。

伴随着输油管道的建设，环境污染是一个大问题。石油管道会污染水源，损害鱼类、动物及其生境，对周围地区造成巨大破坏，并造成昂贵的维护费用和利润损失。

通过物联网技术，可以很容易地监测和识别输油管道的故障。为了监测管道的结构完整性，在施工过程中可配置传感器。还可以设置传感器来监控管道是否埋入管道，或是否因环境侵蚀而产表现象。许多易受污染的工业设施也可采用类似的方法：厂、工业炼油厂和煤矿都能配备物联网技术，以探测可能的故障迹象。通过物联网安全监控，能源供应商可以制定强有力的维修和风险降低计划，以保护环境和员工。

据预测，到2023年，超过三百亿的联网设备将被投入使用，物联网将呈指数级增长。当我们的世界越来越互联互通时，几乎每一个行业都会出现新的物联网应用。另外，5 G在使物联网的新功能成为可能方面起着关键作用。

物联网的通用应用案例

自动驾驶汽车和联网车辆

今后，车辆将达到5级自动驾驶，完全无需人工干预。但是，现在，汽车制造商和新成立的汽车公司都在努力使3和4级自动驾驶技术的正确性。照相机、雷达、光电探测和测距(LIDAR)和许多其它的车载传感器正在被用于道路情况信息，通知正确的驾驶方式，以及预防潜在的事故。为了达到这一目标，近1 TB的数据将被储存在车内，而且在未来十年里，这一数据将激增到2 TB以上。

但是，未来的汽车并不只是自动驾驶。使用“对所有的车辆”或者“V2X”技术，汽车可以彼此交流，与道路基础设施甚至行人进行通信。利用这一通讯方式，可以管理自动驾驶车辆车队，使旅行更加快捷和安全。